| Ich wollte es wissen und fuhr am Pfingstsonntag
ein "Transalp-Training" über zwei Alpenpässe. |
Nach 10 Km hatte ich schon einen Platten! Ich
umfuhr den Tunnel zwischen Davos und Wiesen auf einer unasphaltierten
Strasse, schaute 1 Sekunde nicht auf den Weg und schon schlitzt mir so
ein verd... Stein die Flanke meines Pneus auf. Was kann man da wohl machen?
Nach einer kurzen Fluch- und Gedenkpause ass ich einen SQUEEZY-GEL, stopfte
die Verpackung in den Reifen, neuer Schlauch rein, Luft dazu und weiter
geht's. Über 2 Alpenpässe mit einem defekten Reifen. Schöne
Aussichten. Egal.
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Der Albulapass hatte von 11:00 Uhr bis 20:00 Uhr noch eine
Tagessperre, also musste ich am Vormittag zuerst den Albula überqueren.
Es war saukalt, was auf den Fotos gut ersichtlich ist (Passhöhe 4°C).
Eingepackt war ich mit allem, was man für den Winter braucht, tatsächlich
überholte ich Radler, die "kurz kurz" unterwegs waren.
Diese Idioten! Oben schnell ein Foto und dann mit 80 Km/h den Pass
runter. |
| Kurz vor La Punt kommt mir ein Fahrer entgegen, bei dem
die Beine nur so wirbeln. Und der Typ fährt schnell. Auf gleicher
Höhe schau ich ihm ins Gesicht und traue meinen Augen nicht. Lance
Armstrong, alleine auf dem Albula unterwegs! So geil! Ich weiss, dass
er am Freitag alleine auf dem Mortirolo war, also bin ich mir schon sicher.
So ein Fahrstil habe ich noch nie live gesehen. Ich muss wohl dieses Jahr
mal zur Tour. |
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Weiter durch das schöne Engadin bis nach Zernez, Bidon
füllen und dann den Flüela in Angriff nehmen. Autsch. Der ist
zu Beginn schon steil, in der Mitte aber wieder "flach". Oben
wieder Fotos, Reissverschluss zu und das letzte mal in der Abfahrt mit
einem unsicheren Kurvengefühl (der Reifen hält noch...) mit
80 Sachen Richtung Davos. |
| Nach 120 Km, 2625 Hm, 3600 verbrannten KCal und einem Schnitt
von 25 Km/h (inkl. Panne) war ich endlich heil in Davos angekommen. SQUEEZY
sei dank :-) ! |
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Für euch dabei, Martin Rodel  |